Lassen Sie den Baggermotor nach dem Starten etwa 10 Minuten lang im Leerlauf laufen. Sobald Wassertemperatur, Öltemperatur und Öldruck die vorgegebenen Anforderungen erreichen, kann die Produktion beginnen. (Hinweis: Spezifische Anforderungen finden Sie im Motorhandbuch des Baggers.) Wenn der Motor zum Antrieb der Sandpumpe bereit ist und sich ein Bediener im Kontrollraum befindet, schalten Sie zunächst den 24-V-Hauptschalter am Bedienfeld des Baggers ein. Verwenden Sie dann die Portalwinde des Baggers, um das Portal und das Saugrohr abzusenken, tauchen Sie den Schneidkopf ins Wasser und starten Sie dann die Spülpumpe. Als nächstes schalten Sie das Getriebe und die Sandpumpe mit dem Kupplungsschalter am Bedienfeld ein, sodass der Motor das Getriebe antreibt, um die Sandpumpe anzutreiben. Erhöhen Sie die Motordrehzahl langsam auf die angegebene Drehzahl. Allerdings ist die Einrückgeschwindigkeit des Getriebes begrenzt; Bei hohen Drehzahlen darf der Motor nicht einkuppeln. Sobald die Sandpumpe Wasser ansaugt und das Wasser normal aus dem Auslass des Auslassrohrs fließt, kann der Schneidkopf gestartet werden und der Bagger kann mit der Produktion beginnen, indem er sich nach links und rechts bewegt. Hinweis: Wenn der Bagger während der Produktion eine schwenkende Bewegung ausführt, dürfen die Bohrstangen nicht gleichzeitig in den Schlamm eingeführt werden. Dies ist im laufenden Betrieb nicht zulässig. Wenn die Sandpumpe während des Baggerarbeitens angehalten werden muss, muss das Getriebe von der Sandpumpe getrennt werden. Vor dem Auskuppeln des Getriebes muss die Drehzahl des Baggermotors auf die angegebene Drehzahl reduziert werden.
Während der Baggerarbeiten sollte das Personal im Maschinenraum die Bedingungen im Maschinenraum durch Riechen, Zuhören, Schauen und Berühren beobachten. Sie sollten auf ungewöhnliche Gerüche prüfen, auf ungewöhnliche Geräusche achten und beobachten, ob die Motorüberwachungsinstrumente ordnungsgemäß funktionieren. Sie sollten auch auf Öllecks im Hydrauliksystem, Wasserlecks im Kühlsystem und eventuelle Lecks (Wasser, Öl oder Luft) am Motor prüfen. Sie sollten auch die Temperatur und Vibration beweglicher Teile spüren.
Auch Deckpersonal sollte die Bedingungen über Deck durch Riechen, Hören und Schauen beobachten. Sie sollten auf ungewöhnliche Gerüche prüfen, auf ungewöhnliche Geräusche achten und beobachten, ob die Überwachungsinstrumente am Bedienfeld des Baggers ordnungsgemäß funktionieren, sowie die Bewegungen vorbeifahrender Schiffe. Sie sollten auch die Hydrauliksystemrohre und Unterwasserrohre auf dem Deck auf Öllecks prüfen. Wenn der Bagger nicht in Betrieb ist, sollte vor dem Abstellen des Motors der Schneidkopf mit der Portalwinde aus der Sandschicht gehoben und eine Zeit lang unter Wasser gehalten werden, während weiterhin Wasser gepumpt wird. Dadurch wird sichergestellt, dass die gesamte Sandaustragsleitung des Baggers frei von Sand ist. Anschließend wird die Motordrehzahl reduziert, um die Sandpumpe auszuschalten, und das Portal wird mithilfe der Portalwinde aus dem Wasser gehoben und mit Sicherheitsvorrichtungen gesichert. Anschließend kann der Motor gestoppt, das Meeresbodenventil und andere Ventile (Steuerkomponenten) geschlossen, die Stromversorgung unterbrochen und die Fenster und Türen geschlossen werden.
